ფარის სიკაშკაშე, როგორც წესი, მისი სიმძლავრის პროპორციულია, ანუ რაც უფრო მაღალია სიმძლავრე, მით უფრო კაშკაშაა ის ჩვეულებრივ. ეს არის იმის გამო, რომ სიკაშკაშე აLED ფარადაკავშირებულია მის სიმძლავრესთან (ანუ, სიმძლავრესთან) და რაც უფრო მაღალია სიმძლავრე, მით მეტი სიკაშკაშე შეუძლია მას ჩვეულებრივ უზრუნველყოს. თუმცა, ეს არ ნიშნავს, რომ სიმძლავრის უსასრულო ზრდა გამოიწვევს სიკაშკაშის უსასრულო ზრდას, რადგან არსებობს სხვა შემზღუდავი ფაქტორები:
სითბოს გაფრქვევის პრობლემები: სიმძლავრის მატებასთან ერთად იზრდება ფარის ტემპერატურაც, რაც მოითხოვს სითბოს უფრო ეფექტურ გაფრქვევას. სითბოს ცუდი გაფრქვევა არა მხოლოდ გავლენას მოახდენს ფარის სიკაშკაშის სტაბილურობაზე, არამედ შეიძლება შეამციროს მისი მომსახურების ვადა.
მიკროსქემის დატვირთვა: გადაჭარბებულმა სიმძლავრემ შეიძლება გადააჭარბოს მანქანის სქემის დატვირთვის სიმძლავრეს, რამაც შეიძლება ადვილად გამოიწვიოს გადახურება ან თუნდაც დაწვა წრედიდან, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია მანქანებში ფარების გამოყენებისას.
ამიტომ, ფარის არჩევისას, თქვენ უნდა აირჩიოთ შესაბამისი სიმძლავრე გამოყენების სპეციფიკური გარემოსა და საჭიროებების შესაბამისად, ნაცვლად იმისა, რომ იმოქმედოთ მაღალი სიმძლავრით. მაგალითად, ზოგადი ფარების ყველაზე კაშკაშა სიმძლავრე არის 30-40 ვტ-ს შორის, ხოლო ყველაზე კაშკაშა ფარებს შეუძლია მიაღწიოს 300 ვატს, მაგრამ ეს სცილდება ჩვეულებრივი გამოყენების საჭიროებებს.
რამდენი ვატიაყველაზე კაშკაშა ფარები?
სინამდვილეში, რეალურ სამყაროში ჩატარებულმა ტესტებმა აჩვენა, რომ უფრო კაშკაშა ფარები სულაც არ საჭიროებენ მაღალ სიმძლავრეს. ფარების განსხვავებული დიზაინის გამო, რეალურ სამყაროში ტესტირების შედეგად მიღებული შედეგები შეიძლება განსხვავდებოდეს. ბრენდის ფარგლებში, სხვადასხვა სიმძლავრის ფარებს ასევე ექნებათ განსხვავებული სიკაშკაშის შესრულება.
თუ თქვენ მხოლოდ გაინტერესებთ არის თუ არა წინა ნათურა საკმარისად კაშკაშა, შეგიძლიათ აირჩიოთ ადაბალი სიმძლავრის ფარებირომელიც კარგად მუშაობს რეალურ სამყაროში ტესტებში ფულის უკეთესი ღირებულების მისაღებად, როგორცდაბალი სიმძლავრის ფარებიჩვეულებრივ უფრო ხელმისაწვდომია.
გამოქვეყნების დრო: ივლის-31-2024